數控車床故障排除的方法

數控車床（chuáng）故障排除的方法：

1、初（chū）始化複位法：一般情況（kuàng）下，由於瞬時故障引（yǐn）起的係統報警，可用硬件複位或開關係統電源依次來清（qīng）除故障，若係統工作存貯區由於掉電，拔（bá）插線路（lù）板（bǎn）或電池欠壓造成混亂，則必須對係統進行初始（shǐ）化清除，清除前應注意作好數據拷貝記錄，若（ruò）初始化後（hòu）故障仍無法排除，則進行硬件診斷。

2、參數更改（gǎi），程序更正法：係統參數（shù）是確定係統功能的依據，參數設定錯誤就可能（néng）造成係統的故（gù）障或某功能無效。有（yǒu）時由於用戶程序錯誤亦可造成故障停機，對（duì）此可（kě）以采用係統的（de）塊搜索功能進行檢查，改正所有錯誤，以確保其正常運行。

3、調節，最佳化調整法：調（diào）節是一種最簡單易（yì）行的辦法（fǎ）。通過對電位計的調節，修正係統故障。如某廠維（wéi）修中，其係統顯示器畫麵混亂，經調節後正常。如（rú）在某廠，其主軸在啟動和（hé）製動時發生皮帶打滑，原因（yīn）是其主（zhǔ）軸負載（zǎi）轉矩（jǔ）大，而驅動裝置的（de）斜升時間（jiān）設定過小，經調節（jiē）後（hòu）正常。最佳化調整是係統地對伺服驅動係統與被拖動的（de）機械係統實現最佳匹配的綜（zōng）合調（diào）節方法，其辦法很簡單（dān），用一台多線記錄儀或具有存貯功能的雙蹤示波器，分別（bié）觀（guān）察指（zhǐ）令和速度（dù）反饋或電流反饋的響應（yīng）關係。通過調節速（sù）度（dù）調節器的比例係數和積分時間，來使伺服係統達到（dào）即有較高的（de）動態響應特性（xìng），而又不振蕩的（de）最佳工作狀態。在現（xiàn）場沒有示波器或記錄儀（yí）的情況下，根據經驗，即調節使（shǐ）電機起振，然後（hòu）向反向慢慢調節，直到消（xiāo）除震蕩即可。


4、備件替換（huàn）法：用好的備件替換診斷（duàn）出壞（huài）的線路板，並做相應的初始化啟動（dòng），使機床迅速投入正（zhèng）常運（yùn）轉，然後將壞板修理或返修，這是最常（cháng）用的排故辦法。

5、改善電源（yuán）質量（liàng）法：一般采用穩壓電源，來改善電源波動。對於高頻幹擾可（kě）以采用電容濾波法，通過（guò）這些預防（fáng）性措施來減少（shǎo）電源（yuán）板（bǎn）的（de）故障。

6、維修信息跟蹤法：一些大（dà）的製（zhì）造（zào）公司根據（jù）實際工作中由於（yú）設計缺陷造成的偶（ǒu）然故障，不斷修改和完善係統軟（ruǎn）件或硬件。這些（xiē）修改以維修信息的形式不斷提供給維修人員（yuán）。以此做為故障排除的依據，可正確徹底地排除故（gù）障